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    Bobina de acero

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    Bobina de acero al carbono

    La bobina de acero al carbono es un material metálico comúnmente utilizado con amplias aplicaciones en muchos campos. Tiene buenas propiedades mecánicas y de procesamiento, y se utiliza ampliamente en campos como la fabricación de automóviles, la construcción naval, la construcción y los puentes.

    Bobina galvanizada

    Los bobinados galvanizados son materiales producidos mediante un proceso continuo de galvanizado en caliente por inmersión, utilizando tiras de acero laminado en caliente o tiras de acero laminado en frío como placa base. Las láminas galvanizadas en caliente se suministran como láminas planas rectangulares después del corte transversal; los bobinados galvanizados en caliente se suministran en rollos después de ser enrollados. Sus principales características son: fuerte resistencia a la corrosión, buena calidad superficial, aptos para procesamiento profundo, económicos y prácticos, etc.

    Bobina de acero inoxidable

    El acero inoxidable se produce inicialmente en losas, que luego se someten a un proceso de conversión utilizando un molino Z, que convierte la losa en bobina antes de un laminado adicional. Estas bobinas anchas suelen fabricarse alrededor de 1250 mm (a veces un poco más anchas) y se conocen como 'bobinas de borde de molino'. Después de que el rollo de acero inoxidable se lamina en plano, se convierte en una lámina (placa) de acero inoxidable.

    Bobina Galvanizada G90

    G90 se refiere al tipo de recubrimiento y al peso del recubrimiento en la bobina de acero o placa de acero. "G" significa que el recubrimiento es galvanizado, es decir, galvanizado. Mientras tanto, el número "90" representa el peso del zinc en el acero. La bobina de acero galvanizado G90 es una lámina de acero laminado en frío galvanizada en caliente para mejorar la durabilidad.

    Bobina Galvanizada G60

    G60 es el grado de recubrimiento de la lámina de acero después del proceso continuo de galvanizado en caliente. G representa la capa "galvanizada" o capa galvanizada del producto. El número 60 se refiere al espesor del zinc alrededor de la lámina de acero o al espesor total del recubrimiento en ambas caras. Para obtener la cantidad de galvanizado en un lado, se debe dividir este número por dos. La lámina de acero galvanizado G60 está recubierta con zinc fundido. Después del proceso continuo de recubrimiento a una velocidad de 600 pies por minuto, el exceso de zinc en la placa de acero se elimina mediante aire a alta presión. Esto es para producir el espesor de recubrimiento deseado. Después del enfriamiento, la lámina se enrolla en un rollo, lista para la fabricación.

    Bobina Galvanizada G40

    La designación del recubrimiento G40 representa el tipo de recubrimiento y el peso del recubrimiento aplicado. La letra "G" indica que el recubrimiento es galvanizado, es decir, a base de zinc. Mientras tanto, el número "40" representa el peso de zinc en la superficie de la lámina de acero. Los rollos de acero galvanizado están cubiertos con un recubrimiento de zinc para proporcionar resistencia a la corrosión. El rollo de acero galvanizado G40 es un nombre de capa galvanizada o una especificación estándar A653 especificada en el proceso de recubrimiento por inmersión en caliente galvanizado (galvanizado) o aleación de zinc-hierro (galvanizado) para láminas de acero. El recubrimiento protector G40 evita que la humedad alcance la estructura de acero, mejorando así la resistencia a la corrosión del acero. Esto puede extender la vida útil del acero. G40 es el peso promedio del recubrimiento y, por lo tanto, proporciona una protección moderada.

    Bobina Galvanizada Z120

    Z120 es el nombre del recubrimiento, lo que significa que el espesor del recubrimiento en ambos lados es aproximadamente 120g/㎡ o 36g/㎡ (prueba de tres puntos) y 90g/㎡ (prueba de un solo punto). La bobina de acero galvanizado grado Z120 está recubierta con zinc para hacerla más duradera. El principio de funcionamiento del proceso es sumergir la placa de acero enrollada en un tanque de galvanizado lleno de zinc fundido. A través del proceso continuo de galvanizado de la lámina de acero delgada, se obtiene la bobina galvanizada. Este tipo de acero tiene mejor formabilidad y buena adhesión de pintura en uso comercial o arquitectónico. Otro método para producir láminas de acero galvanizado es mediante un proceso de recubrimiento por inmersión en caliente. En este método, es esencial que la lámina de acero sea tratada térmicamente a 500°C inmediatamente después de salir del baño para formar el recubrimiento de película de aleación.

    Bobina Galvanizada Z275

    La bobina de acero galvanizado Z275 es una lámina de acero al carbono galvanizado por ambos lados. Esto se produce mediante un proceso de recubrimiento metálico que pasa bobinas laminadas en frío a través de un baño lleno de zinc fundido. Este recubrimiento continuo por inmersión en caliente, también conocido como electro-galvanizado, es el proceso principal que estas láminas de acero al carbono deben pasar para producir bobinas y láminas galvanizadas. El proceso consiste en aplicar zinc mediante tratamiento electrolítico. Después de que la lámina se somete a este tratamiento, una capa de zinc se adhiere al metal base a través de la capa de unión de hierro y zinc. La galvanización es un método bien conocido y efectivo para añadir una capa protectora que previene que el acero expuesto se corroa por elementos naturales. El zinc no solo actúa como una barrera entre el ambiente y el acero, sino que también se descompone primero para proteger el acero subyacente y extender su vida útil.

    Bobina Galvanizada DX53D/ SGCD2/SGCD3

    El material de la lámina galvanizada DX53D es una aleación no ferrosa compuesta por zinc como matriz y la adición de otros elementos. Los principales elementos de aleación son aluminio, cobre, magnesio, entre otros. La aleación de zinc tiene un punto de fusión bajo, buena fluidez, fácil procesamiento plástico y soldadura, y resistencia a la corrosión atmosférica. Según el proceso de fabricación, se divide en aleación de zinc fundida y aleación de zinc deformada. La aleación de zinc fundida comúnmente utilizada es la aleación de zinc-aluminio-cobre-magnesio, que tiene un buen rendimiento en el proceso de fundición, y la velocidad de enfriamiento tiene poco efecto en las propiedades mecánicas. Se utilizan principalmente en la fabricación de piezas mecánicas, juguetes, decoraciones y electrodomésticos.

    Bobina Galvanizada DX52D/SGCD1

    El material de la lámina galvanizada DX52D es una aleación no ferrosa compuesta por zinc como matriz y la adición de otros elementos. Los principales elementos de aleación son aluminio, cobre, magnesio, entre otros. La aleación de zinc tiene un punto de fusión bajo, buena fluidez, fácil procesamiento plástico y soldadura, y resistencia a la corrosión atmosférica. Según el proceso de fabricación, se divide en aleación de zinc fundida y aleación de zinc deformada. La aleación de zinc fundida comúnmente utilizada es la aleación de zinc-aluminio-cobre-magnesio, que tiene un buen rendimiento en el proceso de fundición, y la velocidad de enfriamiento tiene poco efecto en las propiedades mecánicas. Se utilizan principalmente en la fabricación de piezas mecánicas, juguetes, decoraciones y electrodomésticos.

    Bobina galvanizada DX51D Z150

    El Z150 en la bobina de acero galvanizado DX51D Z150 es el nombre real del recubrimiento. El fabricante describe el material DX51D Z150 como una capa galvanizada de acero dulce para productos de acero. Específicamente, DX51D es un grado de acero caracterizado por sus cualidades de doblado y perfilado en frío. El grado de acero corresponde al grado de acero 1.0917.

    Bobina galvanizada DX51D/ SGCC

    El material de la lámina galvanizada DX51D es una aleación no ferrosa con zinc como matriz y otros elementos. Los principales elementos de aleación son aluminio, cobre, magnesio, entre otros. La aleación de zinc tiene un punto de fusión bajo, buena fluidez, fácil procesamiento plástico y soldadura, y resistencia a la corrosión atmosférica. Según el proceso de fabricación, se divide en aleación de zinc fundida y aleación de zinc deformada. La aleación de zinc fundida comúnmente utilizada es la aleación de zinc-aluminio-cobre-magnesio, que tiene un buen rendimiento en el proceso de fundición, y la velocidad de enfriamiento tiene poco efecto en las propiedades mecánicas. Se utilizan principalmente en la fabricación de piezas mecánicas, juguetes, decoraciones y electrodomésticos.

    Bobina de acero galvanizado pre-pintada

    Cuando se utilizan componentes de acero para fabricar productos terminados más complejos, pueden galvanizarse antes de que el producto sea ensamblado. Esto se llama pre-galvanizado, o "pre-galvanizado". También puede denominarse galvanizado "en línea", "continuo" o "laminado". Esencialmente, los componentes de acero (como láminas o alambres) se galvanizan mediante un proceso automatizado antes de ser cortados a medida. Este proceso automatizado varía según el tipo de pieza galvanizada. En general, los componentes de acero se sumergen en un "baño de galvanizado" de zinc fundido durante un corto período de tiempo. Después de retirar el acero del baño, el exceso de zinc se elimina utilizando un limpiador mecánico, cuchilla de aire o vapor. Esto deja una capa relativamente delgada de galvanizado.

    Bobina Galvanizada en Caliente

    La galvanización en caliente consiste en hacer que el metal fundido reaccione con el sustrato de hierro para producir una capa de aleación, de modo que el sustrato y el recubrimiento queden combinados. La galvanización en caliente implica primero decapar las piezas de acero y hierro para eliminar el óxido de hierro en la superficie. Después del decapado, se limpian con una solución acuosa de cloruro de amonio o cloruro de zinc, o una solución acuosa mixta de cloruro de amonio y cloruro de zinc, y luego se envían al tanque de galvanizado en caliente. La galvanización en caliente tiene las ventajas de un recubrimiento uniforme, fuerte adhesión y larga vida útil. La galvanización en caliente es uno de los medios efectivos para retrasar la corrosión ambiental de los materiales de hierro y acero. Consiste en sumergir los productos de hierro y acero limpios y activados en zinc fundido, mediante la reacción y difusión entre el hierro y el zinc, formando en la superficie de los productos una capa de aleación de zinc con buena adhesión. En comparación con otros métodos de protección metálica, el proceso de galvanización en caliente ofrece ventajas en las características de protección que combinan la barrera física y la protección electroquímica del recubrimiento, la resistencia de unión entre el recubrimiento y el sustrato, la compacidad, durabilidad, mantenimiento cero y economía del recubrimiento, así como su adaptabilidad a la forma y tamaño del producto. Actualmente, los productos galvanizados en caliente incluyen principalmente placas de acero, tiras de acero, alambres de acero, tuberías de acero, etc., de los cuales las placas de acero galvanizadas en caliente representan una gran proporción.

    Bobina de acero inoxidable 444

    El acero inoxidable 444 es un acero inoxidable ferrítico, el grado estándar nacional es 00 Cr18Mo2, sus elementos incluyen carbono ultra bajo, nitrógeno, contenido de cromo del 18% y contenido de molibdeno del 2%, con una fuerte resistencia a la corrosión. Este tipo de acero inoxidable generalmente se estabiliza con niobio o titanio, lo que puede prevenir la corrosión intergranular después de la soldadura.

    Bobina de acero inoxidable 439

    El acero 439 se basa en el material ferrítico ordinario (430) reduciendo el contenido de C, mientras se añaden Ti y otros elementos estabilizadores, de modo que se mejora la resistencia a la corrosión intergranular, la formabilidad y la soldabilidad del acero. En comparación con el acero 304, aunque la elongación es baja (alrededor del 30%), la resistencia, la resistencia a la corrosión y la resistencia a la corrosión son mejores que los materiales de la serie 200.

    Bobina de acero inoxidable 430

    El grado 430 es un grado ferrítico, de cromo recto, no endurecible que combina buenas características de resistencia a la corrosión y formabilidad con propiedades mecánicas útiles. Su resistencia al ataque del ácido nítrico permite que se utilice en aplicaciones químicas específicas, pero los adornos automotrices y los componentes eléctricos representan sus principales áreas de aplicación.

    Bobina de acero inoxidable 420

    El 420 es un acero inoxidable martensítico endurecible que contiene al menos un 12% de cromo, justo lo suficiente para proporcionar resistencia a la corrosión. Tiene buena ductilidad en el estado recocido, pero puede endurecerse hasta una dureza mínima Rockwell de 50 HRC, que es la dureza más alta en la escala de 12% de cromo. Debido a sus propiedades de endurecimiento, el 420 no se suelda con frecuencia, aunque es posible. El acero inoxidable martensítico está diseñado para una alta dureza, y a veces otras propiedades se ven afectadas en cierta medida. La resistencia a la corrosión es menor que la de los grados austeníticos ordinarios, y su rango efectivo de operación está limitado por la pérdida de ductilidad a temperaturas bajo cero y la pérdida de resistencia debido a un revenido excesivo a altas temperaturas. La mejor resistencia a la corrosión se obtiene cuando el metal está endurecido y sometido a rectificado o pulido superficial.
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